Debat

Der skal afsættes ekstra 200 millioner kroner til at nedbringe ventelisterne, så vi kan sikre patienternes rettigheder. Det er Venstres hovedkrav til regionens budget for 2022.

Beboerne i Søndervænget i Hovedgård oplever at støj er et stort problem når de færdes i deres haver. Søndervænget støder op til Gl. Århusvej, rute 433, hvor trafikken er steget meget inden for de sidste 10 år. De mange udstykninger af grunde i Stensballe, har bevirket at mange med personbiler vælger at køre ad Gl. Århusvej, når de skal nordpå og evt. ad motorvejen.

Vi er i Radikale Venstre helt uforstående overfor, at der i forhandlingslokalet om genåbningsplanen, var en så udbredt manglende interesse for fakta om vaccineniveauet og hvad en musikfestival egentlig er.

Jeg læser dagligt Hrs. Folkeblad, og deres artikler, som det sidste års tid jævnligt drejer sig om venstre og deres formand, som mere eller mindre konstant er utilfreds med enten Horsens borgmester Peter Sørensen eller Kommunens forvaltning.

Vi står fuldstændig bag Landsbyrådet som ønsker, at en revurdering af mulige linjeføringer på rute 26, bliver skrevet ind i Regeringens Infrastrukturplan 2035.

Det er jo altid med en vis spænding vi lyttere og seere til byrådsmøderne i Horsens overværer møderne og mandag den 26. april 2021, blev vi alle sammen præsenteret for en nyhed af de sjældne.

Debatten om Dansand og udvidelsen af det område hvor firmaet udvinder råstoffer går sin gang. Området hvor der graves, har fungeret som grusgrav igennem mange år. Det har på mange måder, efter mit indtryk, været en accepteret og værdsat del af lokalsamfundet. Både som arbejdsplads, et sted der kan hentes et læs sand og for andre en virksomhed, som man er stolt af at have placeret i nærområdet. Efter min overbevisning afspejler dette, at virksomheden har begrænset sig til en del af skovens "baghave".

Medlem af Hovedgård lokalråd og byrådskandidat for Venstre Niels Povlsen har på fornuftig vis udtrykt, at banestrækning fra Hovedgård og Hasselager endegyldig bør skrottes, idet mange ejendomme på strækningen er holdt hen i uvished, om de bliver eksproprieret eller ej.

Noget tyder på, at der til byrådsvalget den 16. november i år i Horsens kommune vil være et væld af lister og partier at stemme på. Og til gengælde vil det nye byråd kun blive repræsenteret ved tre partier og en liste.

Regeringens infrastrukturplan frem mod 2035 indeholder flere gode tiltag. Ambitionen om at styrke den kollektive trafik uden for de større byer hilser jeg velkommen. Det var på tide.