Debat

Vi kender alle de førerhunde eller servicehunde, som bruges af borgere med fysiske funktionsnedsættelser, men også på sundheds- og ældreområdet har man opdaget hvordan besøgshunde på bl.a. plejehjem og plejecentre virkelig kan øge livskvaliteten for borgerne.

På listen over medlemmer af Kattegatkomitéen, der målrettet promoverer idéen om en bro over Kattegat, finder man ikke overraskende Horsens’ beton-, asfalt- og turbovækstglade socialdemokratiske borgmester, Peter Sørensen. Ifølge Vejdirektoratets strategiske analyse er broforbindelsen projekteret til at skære Samsø over på midten med en motorvej og gå i land ved Hou og fortsætte en nordlig linjeføring ud mod E45 i retning Hasselager og en sydlig tæt forbi Hovedgård og ramme E45 nord for Horsens.

FN's verdensmål er blevet definerende for hvordan globale og lokale virksomheder, store og små lande og kommuner landet over forholder sig til og arbejder med de problemer verden står i. Problemer såsom sult, klimakrisen, fattigdom, trivsel af mennesker, sexisme, bæredygtighed og landsbyliv. Der er 17 mål i alt og det er 17 mål som drømmer om og vil en bedre verden for os alle.

Der er mange snørklede regler for at få statsborgerskab, men nogle gange er det helt vanvittigt. De regler Mastarn fra Midtjylland, er omfattet af, er beskrevet på ministeriets hjemmesiden sådan ”Børn, som ikke har mulighed for at blive danske statsborgere sammen med en forælder.” Det fremgår, at ”Det er en betingelse, at barnet er under 18 år frem til vedtagelsen af det lovforslag, som barnet måtte blive optaget på. Dette gælder, uanset at ansøgningen indgives, inden barnet er fyldt 18 år.”

Her i foråret havde vi en status på Plan- og Miljøudvalgets opgave- og projektplan for 2018-2021 på byrådets dagsorden. Det lyder nok hverken pikant eller politisk sprængfarligt, men her i det sidste år af valgperioden kan vi se tilbage på nogle rigtigt gode politiske skridt, nogle grundsten, der peger ind i det arbejde et kommende byråd skal arbejde med fra 2022.

Hvis man kigger på en gennemsnitlig provinsby, er det nærmest umuligt at transportere sig, hvis man er afhængig af den kollektive trafik. Over én million borgere bor i de danske landdistrikter, eller mindre provinsbyer. Der er langt mellem busafgangene, S-tog, Metrolinjer og Letbaner er byer i Rusland. Derfor er det vigtigt at vi sikrer fornuftig fremkommelighed, så man kan komme til og fra sin arbejdsplads – oftest i egen bil!

Fartdæmpende foranstaltninger kan være og er påkrævet i bysamfund af sikkerhedsmæssige årsager, det være sig for skolebørn samt ældre personer ja selv yngre personer kan det være godt for.

Debatten om Corona-passet er i fuld gang. Nye Borgerlige stemte ikke for denne helt igennem unødvendige foranstaltning, som igen cementerer statsministerens magt over danskernes hverdag. I Nye Borgerlige tror vi på, at danskerne har forstået alvoren og fremover vil tage deres forholdsregler. Der er ingen grund til at bureaukratisere og socialdemokratisere Danmark endnu mere, end det i forvejen er.

Indtil i dag har broderparten af opmærksomheden inden for iværksætteri været rettet mod unge iværksættere. EU-fonde, mentorordninger og kommunale projekter har haft de unge og yngre i fokus.