Martin Steinmeyer Ell foran værkstedet i Østbirk
På Vestbirkvej i Østbirk finder man Shell-tanken og Din Bilpartner-værkstedet hvor indehaver Martin Steinmeyer Ell reparerer alle slags biler.
Tekst og fotos Jørn Kildall
I takt med at antallet af el- og hybridbiler stiger i landet, stiger også behovet for autoværksteder som er kvalificeret til at foretage diagnosticering, fejlfinding og reparationer af de mere og mere avancerede køretøjer.
Værkstedet opfylder de høje krav
Hos Din Bilpartner i Østbirk ser man skiltet på værkstedets facade hvor der står ”El & Hybrid certificeret værksted”. Det betyder at værkstedets personale opfylder de strenge krav som Din Bilpartner-kæden stiller til deres samarbejdspartnere og dette gælder også for værkstedet på Vestbirkvej i Østbirk.
Certificering betyder at værksteder gennemgår en årlig kontrol, man skal have det korrekte værktøj til arbejdet, det lovpligtige sikkerhedsudstyr som anvendes når man arbejder med eldrevne køretøjer.
- Vi uddanner løbende alle mand på værkstedet, så vi opfylder alle de krav der bliver stillet til værkstedet og så vores kunder trygt kan komme med deres biler her på stedet, fortæller Martin Steinmeyer.
(privatfoto)
Elbiler kræver nye kompetencer
I takt med at der kommer flere og flere eldrevne biler på vejene, skal mekanikere og serviceteknikere følge med i teknologiudviklingen og Martin forklarer:
- Vores største udfordring og hvor vi skal lære en masse nyt, er højspændingsdelen. Vi skal til at ”lege” elektrikere, for det noget andet end de 12 volt vi plejer at arbejde med… det er vores nye udfordring, men ellers er bilerne jo skruet sammen som de plejer.
Det har krævet investering i nyt gummibelagt værktøj og sikkerhedsmåtter af gummi som man skal stå på under arbejdet med bilerne. Der er også indkøbt sikkerhedsafspærringen så uvedkommende ikke får højspænding gennem sig og der er også anskaffet amperemetre som kan måle de meget høje strømstyrker som elbilerne drives af.
Der kommer flere el- og hybridbiler på værkstedet
Selvom det ikke er udenfor de større byer man finder flest el- og hybridbiler, kan Martin godt mærke at der kommer flere og flere på hans værksted.
- Vi kan godt mærke at der kommer flere elbiler på vejene, men ikke at der bliver færre benzin- og dieselbiler. Moderne biler kører i gennemsnit 8 år inden de bliver udskiftet, så det tager sin tid om at slå igennem.
Martin Steinmeyer og kollegaerne er alle klare til at modtage el- og hybridbiler på værkstedet, og give dem, den bedst mulige service.
